Ford er en af flere store bilproducenter, der allerede bruger 3-d-udskrivning. For nylig er firmaet blevet anerkendt for sit arbejde med 3D-udskrivning. For første gang blev Automotive Innovation Awards-konkurrencen fra Automotive Division of Society of Plastics Engineers (SPE) anerkender additivproduktion som en særskilt kategori, og Ford var vinder af alle tre finalistiske pletter.
De dele, der vandt Ford de finalistiske pletter, omfatter en 3D-trykt sprøjtestøbsløftning, der anvendes i den nye Ranger-afhentning, en vinduesjusteringsfunktion, der anvendes i 2017 Mustang-cabriolet, og en monteringshejsestøtte, der bruges til at gøre Escape SUV og Fusion sedan. Disse er ikke produktionsdele - to til montage og et til værktøj, men teknologien er stadig integreret i produktudvikling og produktion.
Ford begyndte at eksperimentere med 3D-udskrivning ved hjælp af en SLA 3D printer til at lave komplekse prototyper. og dets arbejde er siden udviklet til at bruge FDM, SLS og 3D sand print.
